Publié le 15 février 2026. L’Indonésie renforce considérablement ses capacités navales avec l’acquisition prochaine de plusieurs navires de guerre et d’un porte-avions, fruit d’accords internationaux avec l’Allemagne, l’Italie et le Japon. Ces acquisitions, validées par le Parlement, représentent un investissement majeur dans la sécurité maritime du pays.
- L’Indonésie va recevoir des navires de patrouille financés par une subvention japonaise de 1,9 milliard de yens (environ 205 milliards de roupies).
- Le KRI Canopus-936, un navire océanographique hydrographique de pointe, a été réceptionné en Allemagne.
- Le KRI Prabu Siliwangi-321, une frégate construite en Italie, a quitté la base navale de La Spezia et devrait arriver en Indonésie début avril.
- Jakarta s’apprête également à recevoir le porte-avions Giuseppe Garibaldi d’Italie, qui deviendra le premier porte-avions de la marine indonésienne.
Ces acquisitions s’inscrivent dans une stratégie globale de modernisation des forces armées indonésiennes (TNI), visant à assurer la souveraineté du pays dans ses vastes eaux territoriales et à répondre aux défis croissants en matière de sécurité maritime. Le ministère de la Défense et le TNI ont discuté des détails de ces acquisitions lors d’une réunion de travail avec la Commission I de la Chambre des représentants le 10 février 2026.
Le vice-ministre de la Défense, Donny Ermawan Taufanto, a précisé que la subvention japonaise de 1,9 milliard de yens (205 milliards de roupies) permettra l’acquisition d’environ trois ou quatre navires de patrouille de 14 mètres de long et 5 mètres de large, capables d’atteindre une vitesse de 40 nœuds. Ces navires seront destinés à la surveillance et à la protection des zones maritimes indonésiennes.
Le KRI Canopus-936, réceptionné le 12 février 2026 au chantier naval Abeking & Rasmussen en Allemagne, est un navire auxiliaire hydro-océanographique (BHO) conçu pour effectuer des études hydrographiques et océanographiques, cartographier les fonds marins et soutenir les opérations de recherche et de sauvetage (SAR). Il est équipé de technologies de pointe, notamment un véhicule sous-marin autonome (AUV), un véhicule télécommandé (ROV), un véhicule de surface autonome (ASV) et des drones Lidar. Le navire est également armé d’un canon de 20 millimètres et d’une mitrailleuse de 12,7 millimètres.
Le KRI Prabu Siliwangi-321, qui a quitté l’Italie le 11 février 2026, rejoindra son navire jumeau, le KRI Brawijaya-320, au sein de la Fleet Command II. L’amiral Muhammad Ali, chef d’état-major de la marine indonésienne, estime que l’arrivée de ce navire renforcera les capacités de combat de la marine dans la protection de la souveraineté et des intérêts nationaux.
Enfin, l’Indonésie s’apprête à recevoir le porte-avions Giuseppe Garibaldi, un navire de 180,2 mètres de long capable d’atteindre une vitesse de 30 nœuds (environ 56 kilomètres par heure). Équipé de missiles anti-aériens, de canons et de torpilles, ce porte-avions représente un atout stratégique majeur pour la marine indonésienne. Le général de brigade Rico Ricardo Sirait, chef du Bureau d’information sur la défense, a indiqué que l’équipage du porte-avions était en cours de formation et que le calendrier d’arrivée du navire était en cours de finalisation. Il a souligné que le porte-avions pourrait être utilisé aussi bien pour des opérations militaires que pour des missions humanitaires et de secours en cas de catastrophe.
Dani Aswara a contribué à cet article.
La marine indonésienne accueille le KRI Canopus-936 de fabrication allemande
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