Publié le 8 février 2026 à 23h45. La Formule E s’apprête à vivre un week-end inédit à Djeddah, en Arabie saoudite, avec un programme double spectaculaire et le retour du PIT BOOST, une stratégie de ravitaillement innovante qui pourrait bien bouleverser la course.
- Trois courses ont déjà eu lieu cette saison, chacune ayant vu un vainqueur différent, témoignant de l’imprévisibilité de la Formule E.
- Le PIT BOOST, une recharge énergétique stratégique en milieu de course, fera son retour lors de l’une des deux courses du week-end.
- Les sessions EVO, qui mettent en scène des créateurs de contenu au volant de voitures de Formule E, animeront également l’événement.
La saison 12 de Formule E a débuté sur les chapeaux de roues avec des courses passionnantes à São Paulo, Mexico et Miami. Jake Dennis (Andretti) a remporté la première manche au Brésil, brisant une longue série de malchance et s’imposant en pole position. Nick Cassidy (Citroën Racing), actuel leader du championnat, a ensuite réalisé une performance époustouflante au Mexique, remontant de la 13e à la 1ère place et remportant sa première victoire pour son équipe, deux courses seulement après ses débuts en monoplace. Fidèle à sa promesse, Cassidy a même opté pour une nouvelle coupe de cheveux audacieuse après son succès.
Plus récemment, c’est Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) qui a célébré une victoire importante à Miami, marquant les premiers points de son équipe cette saison. Evans, désormais détenteur du record du nombre de victoires en Formule E avec 15 succès, a dépassé ses concurrents sur une piste humide. Oliver Rowland (Nissan), le champion en titre, a également réalisé un bon début de saison avec deux podiums consécutifs, mais un résultat décevant à Miami a mis fin à sa série. Les pilotes Porsche, quant à eux, figurent également parmi les cinq premiers du classement général, avec Nico Müller obtenant sa première Julius Baer Pole Position à Miami et terminant deuxième de la course. Pascal Wehrlein, grâce à sa régularité, se positionne également favorablement avant le rendez-vous de Djeddah.
Le PIT BOOST de retour sur les circuits
Le programme double de Djeddah marquera le retour du PIT BOOST en saison 12, une technologie de recharge révolutionnaire qui introduit une nouvelle dimension stratégique dans les courses. Cette recharge obligatoire, utilisée lors d’une seule course du programme double, oblige les pilotes à s’arrêter aux stands pour bénéficier d’un regain d’énergie en milieu de course. Ils peuvent alors attaquer plus fort, en se concentrant moins sur la gestion de l’énergie, ce qui promet des courses encore plus palpitantes. Tout ce qu’il faut savoir sur le PIT BOOST est disponible sur le site officiel.
Le PIT BOOST est une fonctionnalité innovante qui permet aux voitures de bénéficier d’une augmentation d’énergie de 10 % (3,85 kWh) grâce à une augmentation de 30 secondes à 600 kW dans la voie des stands. Il sera utilisé pendant l’une des deux courses d’un programme double dans la saison 12. Tous les conducteurs doivent s’arrêter pendant la course pour cette énergie supplémentaire, cependant chaque équipe ne reçoit qu’un seul rig PIT BOOST, ce qui les empêche de faire un double empilement. Cela créera également beaucoup de drame et d’excitation, car chaque concurrent évolue dans un élément supplémentaire de la stratégie de course et pourrait potentiellement modifier les résultats et les tactiques de la course.
Les pilotes doivent prendre le PIT BOOST lorsque leur état de charge (SoC) est inférieur à 60 % et supérieur à 40 % au moment du boost. Le timing pourrait varier d’un garage à l’autre en fonction de la stratégie de consommation de chaque pilote lors de la première phase de course. Une seule activation du MODE ATTAQUE sera disponible lors des courses PIT BOOST cette saison.
Les Sessions EVO : un nouveau spectacle
Après le succès retentissant des Sessions EVO l’année dernière, qui ont attiré des personnalités telles que Brooklyn Beckham, Sergio Agüero et Mr Beast, cet événement revient pour la saison 12. Annoncé lors de la diffusion de l’E-Prix de Miami le mois dernier, ce spectacle unique verra pour la première fois les plus grands créateurs de contenu prendre le volant de la voiture de course électrique la plus rapide du monde. Grenouilles Senõr et QuickStars sont parmi les participants confirmés, rejoignant TheBurntChip, Vikkstar, Behzinga, WillNE, Arthur TV et Izzy Hammond dans un tournoi de style Duel.
Course sous les lumières de Djeddah
En plus de proposer deux courses en Arabie saoudite les 13 et 14 février, ce week-end marquera également la première course nocturne de la saison 12. Les courses de nuit présentent des défis spécifiques, notamment en ce qui concerne les pneus et l’efficacité de la batterie. Les températures plus fraîches de la piste devraient réduire l’usure des pneus Hankook, mais les pilotes pourraient avoir du mal à les amener à leur température optimale en raison de l’asphalte plus froid, ce qui pourrait entraîner un manque d’adhérence. Cependant, les températures de l’air plus fraîches devraient également améliorer l’efficacité de la batterie.
L’E-Prix de Djeddah de l’année dernière a également été alimenté à 100 % par des énergies renouvelables grâce au biocarburant B100, reconnu par l’Agence internationale des énergies renouvelables (IRENA) comme une alternative renouvelable aux combustibles fossiles, capable de réduire les émissions de carbone jusqu’à 60 % par rapport au diesel fossile.
Le circuit de la corniche de Djeddah est le deuxième site que la Formule E accueille en Arabie saoudite, après le circuit urbain de Riyad à Diriyah, qui accueille le championnat depuis la saison 5. Des courses mémorables y ont déjà eu lieu, comme le dépassement spectaculaire d’Edoardo Mortara sur Mitch Evans et Pascal Wehrlein en saison 7, ou la première victoire de Nyck de Vries en tant que Championnat du Monde FIA lors de la toute première course nocturne de Formule E.
Taylor Barnard a également décroché sa première Julius Baer Pole Position à Djeddah l’année dernière, devenant le plus jeune poleman de l’histoire de la Formule E. Maximilian Guenther a quant à lui remporté la victoire dans le dernier virage du dernier tour lors du premier E-Prix de Djeddah.
Calendrier et diffusion de l’E-Prix de Djeddah 2026
L’Arabie saoudite est un rendez-vous incontournable du calendrier de Formule E depuis la saison 5. Voici le programme détaillé du week-end :
Essais libres 1 : Jeudi 12 février, 20h00 locale / 17h00 UTC
Essais libres 2 : Vendredi 13 février, 13h30 locale / 10h30 UTC
Qualifications : Vendredi 13 février, 15h40 locale / 12h40 UTC
Course : Vendredi 13 février, 20h05 locale / 17h05 UTC
Essais libres 3 : Samedi 14 février, 13h30 locale / 10h30 UTC
Qualifications : Samedi 14 février, 15h40 locale / 12h40 UTC
Course : Samedi 15 février, 20h05 locale / 17h05 UTC
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