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Amsterdam Pilote A une stratégie de réduction controversée des méfaits: fournissant légalement fissure cocaïne aux toxicomanes. L’initiative, stimulée par une augmentation de l’utilisation des fissures, vise à réduire la criminalité et à améliorer le public santé en proposant une offre réglementée du médicament. Les défenseurs pensent que la fourniture d’une alternative légale freinera les mesures désespérées – les utilisateurs prennent pour financer leur dépendance, tandis que les critiques soulèvent des inquiétudes concernant la normalisation et les augmentations du potentiel.
Le nombre d’utilisateurs de crack à Amsterdam augmente rapidement, avec une seule dose désormais obtenue pour aussi peu que cinq euros, selon les rapports. Cette accessibilité alimente un vol de cycle et des coûts sociétaux associés. Les chercheurs et les responsables explorent si l’accès réglementé peut briser ce concept, un concept soutenu par des personnes ayant une expérience vécue de la dépendance.
L’ancien Addict, Riedstra, a raconté une histoire de financement de sa dépendance à travers le vol, déclarant: «J’ai souvent été détenu pour cela.» Il se soutient maintenant en collectant et en réédiquant les canettes de dépôt, et croit l’accès légal à la fissure – pourrait empêcher les autres de suivre un chemin similaire. « Les gens font parfois des choses folles pour obtenir des drogues.Les prisons sont pleines. Je pense que vous pouvez prévenir beaucoup de choses et prévenir est mieux que de guérir », a déclaré Riedstra.
Répondant à la crise croissante, Amsterdam a déjà ouvert des salles d’usage supervisées pour le crack, offrant un environnement et un accès à la santé. Le programme pilote actuel représente une étape supplémentaire vers une approche de réduction des dommages plus étendue, avec les responsables – surveillant étroitement son impact sur les taux de criminalité, l’ordre public et le santé des utilisateurs.
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