Les chercheurs du laboratoire de vérification et de validation du Centre de recherche Ames de la NASA dans la Silicon Valley en Californie surveillent une trajectoire de vol de drone simulé lors d’un test de présentation du fusible.
NASA / Brandon Torres Navarrete
Grâce à une collaboration continue, la NASA et le ministère de la Guerre travaillent à faire progresser l’avenir des drones modernes pour soutenir le transport de marchandises à longue distance qui pourrait accroître l’efficacité, réduire la charge de travail humaine et améliorer la sécurité.
Des chercheurs du Centre de recherche Ames de la NASA dans la Silicon Valley en Californie ont récemment participé à une démonstration de vol en direct montrant comment les drones peuvent voler avec succès sans que leurs opérateurs ne puissent les voir, un concept connu comme une ligne de vision visuelle (Bvlos).
Les drones de cargaison, un type de systèmes aériens sans pilote (UAS), ont transporté diverses charges utiles de plus de 75 miles à travers le Dakota du Nord, entre la base de la Grand Forks Air Force et la station Space Force. Cette manifestation a été menée dans le cadre du service de guerre Logistique UASTraffic, recherche et effort d’autonomie (ultra).
La technologie des fournisseurs de services UAS (UAS) de la NASA a aidé à démontrer que les drones de fret pouvaient fonctionner en toute sécurité même dans un espace aérien complexe et partagé. Au cours des tests, les données de vol, y compris l’emplacement, l’altitude et d’autres données critiques ont été transmises en direct au système de la NASA, garantissant une conscience de la situation complète tout au long de la démonstration.
Terrence Lewis et Sheryl Jurcak, membres de l’équipe du projet Fuse de la NASA Ames, discutent de la démonstration.
NASA / Brandon Torres Navarrete
Contexte expert
Les détails concernant les charges utiles spécifiques transportées par les drones, le nombre de vols effectués ou les défis potentiels rencontrés lors de la démonstration n’ont pas été libérés.
Chronologie
- 2025: La NASA et le ministère de la Guerre collaborent sur drone technologie.
- 2025: La démonstration de vol en direct des vols de drones au-delà de la ligne visuelle (BVLOS) a lieu.
- 2025: Les drones de cargaison parcouraient plus de 75 miles entre la base de Grand Forks Air Force et la station de force spatiale Cavalier.
Ce partenariat en cours entre la NASA et le Département de la guerre représente un engagement à faire progresser drone Technologie et exploration de son potentiel pour révolutionner le transport des marchandises
Quoi de neuf dans la technologie des drones de la NASA et du Department of War?
Préparez-vous à découvrir comment la NASA et le ministère de la Guerre s’associent pour révolutionner la livraison de fret à longue distance avec la technologie des drones avancés.
Q: Sur quel domaine critique de la technologie des drones est-il la NASA et le ministère de la Guerre en se concentrant?
UN: La NASA et le ministère de la Guerre collaborent pour faire progresser la technologie des drones, en particulier pour le transport de fret à longue distance. Cette initiative vise à stimuler l’efficacité, à réduire la charge de travail humaine et à améliorer la sécurité globale dans ce secteur.
Q: Quand ce partenariat entre la NASA et le ministère de la Guerre a-t-il commencé à se concentrer sur la technologie des drones?
UN: La collaboration entre la NASA et le ministère de la Guerre de la technologie des drones est un effort continu. Le calendrier fourni indique des développements clés survenus en 2025.
Q: Quel événement notable impliquant des vols de drones a eu lieu en 2025?
UN: En 2025, une démonstration de vol en direct des vols de drones au-delà de la ligne visuelle (BVLOS) a été effectuée avec succès, présentant des progrès dans les capacités opérationnelles des drones.
Q: Quelle voie les drones de cargaison ont-ils couvert lors de la démonstration en 2025?
UN: Au cours de la démonstration de 2025, les drones de cargaison ont parcouru de manière impressionnante plus de 75 miles, se déplaçant entre la Grand Forks Air Force Base et Cavalier Space Force Station.
Q: Quel est l’objectif principal de ce partenariat de la NASA et du Département de la guerre?
UN: L’objectif primordial est de faire progresser considérablement la technologie des drones et d’explorer son potentiel pour changer fondamentalement les méthodes de transport des marchandises.
Q: Quelles applications spécifiques sont prises en compte pour ces capacités de drones avancées?
UN: L’accent est mis sur le transport de marchandises longue distance, dans le but d’augmenter l’efficacité, de réduire le besoin d’intervention humaine et d’améliorer la sécurité.
Q: Y a-t-il des installations spécifiques de la NASA impliquées dans la recherche sur les drones?
UN: Oui, les chercheurs du Centre de recherche Ames de la NASA dans la Silicon Valley en Californie sont impliqués, comme on l’a vu surveiller la trajectoire de vol d’un drone simulé dans le laboratoire de vérification et de validation.
Q: Que représente BVLOS dans le contexte des vols de drones?
UN: Bvlos signifie «au-delà de la ligne de vue visuelle». Cela permet aux drones de fonctionner et d’être contrôlés à partir de distances où ils ne sont plus visibles à l’œil humain.
Q: Quels types de données sont collectés à partir de ces démonstrations de drones?
UN: Les données recueillies à partir de ces démonstrations visent à éclairer les réglementations et normes futures pour les opérations UAS sûres et efficaces.
Q: Les détails sur les charges utiles du drone ou les numéros de vol ont-ils été publiés?
UN: Non, les détails spécifiques concernant les charges utiles transportés par les drones ou le nombre exact de vols effectués n’ont pas été libérés au public.
Cette collaboration ouvre la voie à un avenir où les drones jouent un rôle central dans la façon dont les biens sont transportés.
https://www.youtube.com/watch?v=bnvwopv2jvg