L’ère nouvelle de la Formule 1 prend forme à Silverstone, où plusieurs écuries ont récemment effectué les premiers essais de leurs monoplaces pour la saison 2026. Ces tests, cruciaux pour évaluer les concepts développés en secret, marquent une étape décisive avant le retour de la compétition.
Cadillac, qui fera son entrée en Formule 1 en 2026, a mis en piste sa nouvelle voiture sur le circuit de Silverstone. Le pilote mexicain Sergio Pérez, de retour au volant, a été le premier à tester la monoplace américaine. Il s’est dit confiant quant à la capacité de l’écurie à « réaliser de grandes choses » dans le championnat à venir. L’équipe Cadillac espère briser une longue disette pour les États-Unis, le dernier champion du monde américain étant Mario Andretti, vainqueur en 1978.
L’équipe Haas a également franchi des étapes importantes dans sa préparation. Son directeur, Ayao Komatsu, a souligné l’attitude positive d’Ollie Bearman, qui entame sa deuxième saison complète en F1, et son ambition de remporter des courses et, à terme, un titre mondial.
Mercedes, de son côté, prépare l’arrivée de sa nouvelle génération de pilotes, avec Kimi Antonelli. Toto Wolff, le directeur de l’écurie, a profité d’une pause dans ses célébrations d’anniversaire pour évoquer le développement du jeune Italien, qu’il voit comme un futur vainqueur. Il a également exprimé sa curiosité quant au nouveau classement des équipes en 2026.
Les premiers tours de roues de la nouvelle Mercedes ont eu lieu sous la pluie à Silverstone, en présence de George Russell, qui a donné son avis sur la voiture. James Allison, directeur technique de Mercedes, et Hywel Thomas, responsable des moteurs haute performance, étaient également présents pour analyser les résultats des essais. Antonelli a exprimé sa gratitude envers toute l’équipe pour l’avoir mené à ce stade de sa carrière.