Mis à jour le 13 février 2026 à 15h30 (heure locale). Le gouvernement indien a revu sa politique de péage sur les autoroutes nationales, offrant des tarifs réduits sur les portions d’autoroutes encore en construction, une mesure destinée à encourager leur utilisation et à fluidifier le trafic.
- Les tarifs de péage sur les autoroutes nationales partiellement opérationnelles seront désormais alignés sur ceux des routes nationales classiques.
- Cette modification s’applique aux tronçons d’autoroutes non achevés, où les usagers ne paieront que pour la portion effectivement ouverte à la circulation.
- L’objectif est de décongestionner les routes nationales existantes et de promouvoir l’utilisation des nouvelles infrastructures routières.
Jusqu’à présent, les usagers des autoroutes nationales, même incomplètes, étaient facturés avec une majoration de 25 % par rapport aux routes nationales traditionnelles. Cette surtaxe était justifiée par la qualité supérieure et la rapidité des déplacements offerts par ces voies à accès contrôlé. Cependant, le Ministère des Transports Routiers et des Autoroutes (MoRTH) a estimé que cette politique pénalisait les usagers contraints d’emprunter des portions d’autoroutes en chantier.
Selon le nouveau dispositif, les frais de péage seront désormais calculés en fonction de la distance parcourue sur l’autoroute, au tarif applicable aux routes nationales, tant que l’ensemble du tracé n’est pas achevé. Cette mesure, qui entrera en vigueur le 15 février, est conçue pour inciter les automobilistes à privilégier les autoroutes, même en construction, afin de soulager le trafic sur les routes nationales parallèles.
Le MoRTH précise que cette nouvelle règle restera en vigueur pendant un an, ou jusqu’à la complète ouverture de l’autoroute, la première éventualité étant retenue. Dans un communiqué, le ministère explique que cette initiative vise à « encourager l’utilisation des autoroutes nationales pour décongestionner les routes existantes, améliorer la fluidité du transport de marchandises et de personnes, et réduire la pollution liée aux embouteillages ».
Cette révision des tarifs de péage intervient dans un contexte d’efforts constants du gouvernement indien pour moderniser son réseau routier et améliorer la connectivité à travers le pays. Les Routes Nationales (NH) sont au cœur de cette stratégie, et le gouvernement s’efforce de les rendre plus attractives pour les usagers.