Home Accueil Ils n’ont trouvé aucun pénétrateur sur le bateau de pêche coulé en mer Noire.

Ils n’ont trouvé aucun pénétrateur sur le bateau de pêche coulé en mer Noire.

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Publié le 23 février 2026 17h19. L’enquête sur le naufrage d’un chalutier au large de Sozopol, en Bulgarie, a écarté la thèse d’une explosion due à une mine, privilégiant désormais l’hypothèse d’une perte de contrôle due aux conditions météorologiques. Les recherches ont confirmé que le navire ne disposait d’aucun système de compartimentage.

Les inspections menées par les forces navales bulgares ont permis d’écarter la possibilité d’une explosion causée par une mine militaire. Une inspection de la coque du navire, effectuée à l’aide d’un véhicule sous-marin télécommandé, n’a révélé aucun signe de brèche ou de dommage compatible avec une explosion. Le ministère de la Défense a annoncé cette conclusion ce lundi.

Les opérations de recherche et d’investigation se poursuivent malgré les conditions difficiles et la faible visibilité dans la zone du naufrage. L’équipe des forces navales reprendra ses activités demain, selon le ministère de la Défense.

L’incident s’est produit le mercredi 17 février. Le chalutier, appartenant au capitaine Hristo Spasov, avait quitté Baltchik pour rejoindre la côte sud de la mer Noire, à la recherche de zones de pêche riches en anchois. L’équipage, composé de trois personnes – le capitaine, son fils de 25 ans et un membre de sa famille – devait initialement passer la nuit dans le port de Nessebar, mais a continué sa route vers le sud, jusqu’à proximité du cap Korakya, où le contact a été perdu le 18 février vers 8h30.

La découverte d’une nappe de pétrole près de la zone où le signal du navire a disparu le 19 février a confirmé les craintes d’un naufrage. Le ministère de la Défense a ensuite annoncé que l’épave avait été localisée dans la zone de Maslen Nos. Des plongeurs ont confirmé que le navire reposait par environ 40 mètres de profondeur. Découverte de l’épave du chalutier près de Maslen Nos.

Les premières spéculations, relayées par des pêcheurs peu après l’accident, évoquaient la présence de mines marines dangereuses dans la zone. Cependant, l’absence de tout signe de brèche sur le navire a conduit les enquêteurs à privilégier l’hypothèse d’une perte de contrôle due à une forte vague, qui aurait emporté le chalutier.

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