Publié le 6 octobre 2025. Air Canada a annoncé une mesure inédite pour la classe économique : l’offre gratuite de bière et de vin, effective dès l’automne. Cette initiative, saluée par certains comme un geste d’hospitalité, soulève des questions quant à son impact potentiel sur la sécurité et le comportement des passagers.
- Air Canada deviendra la première compagnie aérienne traditionnelle nord-américaine à proposer de l’alcool gratuitement en classe économique sur l’ensemble de son réseau.
- L’objectif affiché est d’améliorer l’expérience client et de renforcer la fidélité à la marque.
- Cette décision intervient dans un contexte d’augmentation des incidents liés à l’alcool à bord des avions.
Dès l’automne prochain, les passagers d’Air Canada en classe économique pourront profiter de bière et de vin sans frais supplémentaires. Cette annonce positionne la compagnie aérienne montréalaise comme une pionnière sur le marché nord-américain, là où ses concurrentes américaines comme American Airlines, Delta ou United ne proposent ces boissons que sur les vols long-courriers, et les compagnies à bas coûts les facturent systématiquement. Les collations gratuites accompagneront également cette nouvelle offre.
Selon Scott O’Leary, vice-président des programmes et services de fidélité d’Air Canada, l’expérience à bord, notamment la nourriture et les boissons, a un « impact disproportionné sur la satisfaction des clients ». La compagnie estime que la valeur perçue des boissons gratuites par les passagers est supérieure à une éventuelle réduction tarifaire, et que cela pourrait s’avérer bénéfique à long terme.
Au menu des nouveautés, des produits canadiens comme des barres d’avoine Madegood pour les vols matinaux, et des « ginger shots » de Greenhouse à l’aéroport Billy Bishop de Toronto. Fait notable, Air Canada sera également la seule compagnie nord-américaine à proposer de la bière sans alcool à bord, la Heineken 0,0.
Cependant, cette générosité n’est pas universellement bien accueillie. Les incidents liés à l’ébriété des passagers à bord sont en hausse. L’Association internationale du transport aérien (IATA) a constaté une augmentation significative : un incident tous les 1 053 vols en 2017, contre un tous les 480 vols en 2023, l’alcool étant impliqué dans plus d’un quart de ces cas. Récemment, des vols de Ryanair et EasyJet ont dû être déroutés ou annulés suite à des comportements d’ivresse de passagers.
Aux États-Unis, la Federal Aviation Authority (FAA) a enregistré plus de 2 100 incidents de passagers perturbateurs en 2024, entraînant des poursuites pénales dans plus d’un quart des cas. En réponse, la FAA a instauré une politique de tolérance zéro en 2021, prévoyant des amendes pouvant atteindre 37 000 dollars (environ 34 000 euros) pour ceux qui consomment leur propre alcool à bord.
En Europe, des mesures sont également mises en place. Jet2 interdit la vente d’alcool avant 8 heures du matin, et le PDG de Ryanair souhaiterait limiter la consommation dans les bars d’aéroport à deux boissons. Cependant, l’application de ces règles reste complexe, les bars d’aéroport britanniques pouvant légalement servir de l’alcool dès 5 heures du matin.
La question centrale reste l’équilibre entre le confort des passagers et la sécurité. Le personnel navigant est souvent le premier témoin des dérives. Un membre d’équipage anonyme a souligné que la restriction des boissons est motivée par des raisons de sécurité, de gestion des urgences et pour le bien-être des autres voyageurs. Certains avancent cependant que les passagers, s’ils ne peuvent pas boire en vol, risquent de consommer davantage avant le départ, un scénario pas nécessairement préférable. comme le suggère un commentaire sur Reddit : « celui qui veut boire boira de toute façon. » Air Canada mise sur une consommation responsable pour fidéliser sa clientèle et améliorer son image de marque.