Publié le 23 février 2026 à 16h01. Lamborghini renonce à son projet de SUV électrique de luxe, le Lanzador, estimant que la demande sur le marché cible est quasiment inexistante, et se concentrera sur des modèles hybrides rechargeables.
- Le PDG de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a confirmé l’abandon du Lanzador, initialement prévu pour 2028.
- La décision fait suite à une évaluation de la demande des clients et de la dynamique du marché, qui s’avère faible pour les véhicules 100% électriques dans le segment du luxe.
- Lamborghini remplacera le Lanzador par un véhicule hybride rechargeable (PHEV), technologie déjà utilisée pour ses modèles Urus, Temerario et Revuelto.
Le constructeur italien de supercars, filiale du groupe Volkswagen (VWAGY), avait initialement prévu de lancer un SUV électrique haut de gamme, baptisé Lanzador. Cependant, face à un manque d’enthousiasme des consommateurs et à une évolution du marché, la direction a revu sa stratégie.
Selon Stephan Winkelmann, investir massivement dans le développement de véhicules entièrement électriques alors que le marché et la clientèle ne sont pas prêts serait « un passe-temps coûteux et une irresponsabilité financière » envers les actionnaires, les clients et les employés. Il a souligné que la « courbe d’acceptation » des véhicules électriques purs dans le segment de marché visé par Lamborghini est proche de zéro.
Lamborghini a précisé qu’elle restait préparée à une électrification complète, mais que le marché n’était pas encore prêt pour cette transition. L’entreprise privilégie désormais les véhicules hybrides rechargeables, une technologie qu’elle juge plus adaptée aux attentes de sa clientèle actuelle.
Le prochain Urus, dont le lancement est prévu en 2029, conservera également une motorisation hybride rechargeable, abandonnant l’option d’un modèle 100% électrique initialement envisagée.
Même si les ventes de véhicules électriques grand public sont en hausse en Europe, le marché du luxe présente des spécificités. Winkelmann a expliqué que l’entreprise avait pris en compte les retours des clients et des concessionnaires au cours de l’année écoulée avant de prendre sa décision.
Le problème principal, selon Lamborghini, est que les véhicules électriques peinent à reproduire l’expérience émotionnelle procurée par les moteurs à combustion interne, notamment le son puissant et profond de l’échappement, un argument de vente important pour les acheteurs de voitures de luxe. L’entreprise continuera donc à produire des modèles à combustion interne « aussi longtemps que possible ».
Bien que Lamborghini ait présenté un prototype du Lanzador en août 2023 lors de la Monterey Car Week, l’entreprise semble avoir conclu qu’il n’était pas possible de créer artificiellement les sensations recherchées par ses clients.
Stephan Winkelmann n’a toutefois pas totalement fermé la porte aux véhicules entièrement électriques, déclarant : « Il ne faut jamais dire jamais, mais cela doit se faire au bon moment. » Lamborghini pourrait observer les performances des modèles électriques de Ferrari (RACE) et Bentley sur le marché avant de prendre de nouvelles décisions.
Écrit par : Pras Subramanian (journaliste principal, Yahoo Finance)
original:Lamborghini tue les véhicules électriques de luxe alors que le PDG déclare que la demande est « proche de zéro »