Publié le 2025-10-11 17:34:00. Malgré l’éruption du volcan Lewotobi Laki-laki, les liaisons maritimes dans la région de Nusa Tenggara Est (NTT) restent opérationnelles. La compagnie PT ASDP assure la continuité des services de ferry, y compris dans des zones clés comme Kupang et Labuan Bajo.
- Les services de ferry dans la province de Nusa Tenggara Est (NTT) fonctionnent normalement suite à l’éruption du volcan Lewotobi Laki-laki.
- La compagnie PT ASDP maintient la connectivité inter-îles, soulignant son engagement envers la mobilité publique et la logistique.
- La route stratégique Labuan Bajo-Sape demeure une alternative vitale pour la distribution des biens et le transport des personnes.
L’opérateur public de ferries PT ASDP a affirmé que l’ensemble de ses services dans la région de Nusa Tenggara Est (NTT) continuent de fonctionner sans interruption après que le mont Lewotobi Laki-laki, dans le district de Flores Est, ait connu une éruption. Heru Widodo, président directeur de l’ASDP, a confirmé la normalité des opérations, y compris à Kupang et Labuan Bajo, tout en précisant qu’une surveillance météorologique stricte est en place.
« Nous veillons à ce que les services de ferry continuent de fonctionner en toute sécurité. Même en cas de catastrophe, nous restons déterminés à maintenir la connectivité », a déclaré M. Widodo samedi. L’éruption volcanique, survenue le vendredi 10 octobre, a projeté une colonne de cendres à 600 mètres au-dessus du cratère, durant 140 secondes.
En tant qu’acteur majeur du transport maritime et de la connectivité inter-îles, l’ASDP réaffirme son rôle essentiel dans la fluidité de la mobilité des populations et de la chaîne logistique, particulièrement dans l’est de l’Indonésie. La route Labuan Bajo-Sape (Nusa Tenggara Barat), considérée comme particulièrement stratégique, sert de plaque tournante pour la logistique et les déplacements interprovinciaux. Elle constitue également une option de transit principale si le passage oriental de Flores venait à être affecté par une activité volcanique accrue.
Shelvy Arifin, secrétaire générale de l’ASDP, a confirmé que la liaison Labuan Bajo-Sape fonctionne quotidiennement, avec des départs prévus à 10h00, heure locale (WITA), assurés par les navires KMP Cakalang et KMP Cucut. Entre janvier et septembre 2025, cette route a permis le transport de 24 964 passagers et 11 555 véhicules, dont une majorité de motos (5 482 unités) et de voitures particulières (2 968 unités), illustrant son importance pour l’économie et le tourisme régional.
L’ASDP maintient une coordination constante avec l’Agence de météorologie, climatologie et géophysique (BMKG), l’Agence nationale de recherche et de secours (Basarnas) et les autorités portuaires locales. Cette collaboration vise à garantir la préparation des navires et la sécurité de la navigation sur toutes les lignes opérationnelles. L’entreprise a également élaboré des plans d’urgence pour d’éventuels réacheminements afin d’assurer une distribution logistique et un transport public sans encombre.
Des informations sur des liaisons maritimes renforcées dans l’est de l’Indonésie sont disponibles dans un article précédent : La nouvelle route de ferry Dobo-Marlasi renforce la connectivité de l’est de l’Indonésie. Par ailleurs, l’ASDP a également œuvré à la transformation des ports de Merak et Bakauheni en pôles d’énergie verte : L’ASDP transforme les ports de Merak et Bakauheni en pôles d’énergie verte.