Publié le 19 février 2026 à 02h48. Le Wyoming tente de contourner les blocages des États de la côte ouest sur l’exportation de combustibles fossiles en transformant le gaz naturel en produits manufacturés, une stratégie soutenue par une nouvelle législation visant à stimuler l’économie de l’État.
- Une nouvelle loi vise à encourager la transformation du gaz naturel en noir de carbone, hydrogène et ammoniac.
- L’objectif est de contourner les interdictions d’exportation de combustibles fossiles imposées par les États de la côte ouest.
- Le Wyoming cherche à développer des « zones industrielles souveraines » avec des avantages fiscaux pour attirer les investissements.
Les législateurs du Wyoming cherchent à débloquer l’exportation de leurs ressources énergétiques en adoptant une approche innovante : transformer le gaz naturel en produits manufacturés avant de les expédier. Face aux obstacles croissants rencontrés pour exporter directement des combustibles fossiles vers les marchés de la côte ouest, une nouvelle législation, le HB120, propose une solution financièrement incitative.
Cette loi sur la reclassification et la souveraineté des produits énergétiques vise à encourager les entreprises à convertir le gaz naturel en noir de carbone, en hydrogène et en ammoniac directement sur le territoire du Wyoming. L’espoir est que ces produits transformés ne soient plus considérés comme de simples matières premières de combustibles fossiles et échappent ainsi aux interdictions d’exportation imposées par des États comme la Californie, l’Oregon et Washington.
Le Wyoming, État enclavé, est confronté à des défis logistiques pour acheminer son gaz naturel vers les marchés internationaux. Les principaux points d’accès, tels que la côte Est, le golfe du Mexique et l’Alaska, sont éloignés et coûteux. La côte Ouest, bien que plus proche, manque d’infrastructures adéquates et ne manifeste pas d’intérêt particulier pour l’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL), selon un reportage du Casper Star Tribune.
Le représentant Kevin Campbell (R-Glenrock) est à l’origine de cette initiative. Il explique que le HB120 offre une solution viable :
« Ces blocages sur la côte Ouest peuvent arrêter notre matière première [GNL], mais ils ne peuvent pas arrêter un produit manufacturé. »
Kevin Campbell, représentant (R-Glenrock)
Il a présenté cet argument devant le Comité des minéraux, des affaires et du développement économique de la Chambre le 16 février.
Le gaz naturel pourrait ainsi être transformé en trois produits commercialisables : le noir de carbone, principalement utilisé dans la fabrication de pneus ; l’hydrogène, une source d’énergie propre prometteuse ; et l’ammoniac, qui pourrait jouer un rôle dans la réduction des émissions liées à la production de charbon et servir de vecteur pour le transport d’hydrogène. L’ammoniac, composé d’azote et d’hydrogène, est plus sûr et moins coûteux à stocker et à transporter que l’hydrogène seul, bien que des obstacles technologiques et des préoccupations concernant les impacts climatiques persistent, car sa production repose souvent sur des combustibles fossiles.
Plusieurs pays asiatiques, notamment le Japon et la Corée du Sud, misent sur l’hydrogène et l’ammoniac pour leur avenir énergétique propre et recherchent activement des fournisseurs, face à une pénurie mondiale d’ammoniac. Ces pays ont déjà investi dans des opérations aux États-Unis pour répondre à cette demande croissante.
Le projet de loi de Campbell prévoit la création de « zones industrielles souveraines » dans tout le Wyoming, désignées par la Wyoming Energy Authority et les communautés locales. Les entreprises qui choisiront de s’implanter dans ces zones et de transformer le gaz naturel bénéficieront d’un taux d’imposition réduit de 2 % au lieu du taux habituel de 6 %, et bénéficieront d’une autorisation de production accélérée, ramenée à 45 jours au lieu de plusieurs années.
Les législateurs du comité ont exprimé des doutes quant à la volonté des États de la côte Ouest d’accepter ces produits transformés. JR Riggins (R-Casper) a déclaré :
« Je ne sais pas comment nous pourrions les convaincre simplement en changeant les définitions et des choses comme ça. »
JR Riggins, représentant (R-Casper)
Campbell a tenté de simplifier la situation en comparant le GNL à la laine brute, affirmant que les États de la côte Ouest interdisent la laine brute mais ne peuvent pas empêcher l’importation de vêtements fabriqués à partir de laine.
Le Département de la qualité de l’environnement du Wyoming (DEQ) a demandé que le projet de loi donne la priorité à l’autorisation de ces projets afin de respecter les délais accélérés. La question de l’inclusion du charbon dans le processus de transformation a également été soulevée, certains craignant que cela ne complique la mise en œuvre rapide du projet de loi en raison des réglementations différentes applicables au charbon et au gaz naturel.
Campbell a souligné l’urgence de la situation, citant notamment l’objectif du Japon de développer une chaîne d’approvisionnement mondiale en hydrogène et en ammoniac d’ici 2030. Cependant, plusieurs projets d’ammoniac aux États-Unis ont été annulés ou mis en suspens l’année dernière en raison de retards technologiques et de difficultés à respecter les exigences des incitations fédérales.
Le comité législatif du Wyoming a approuvé le projet de loi avec un amendement intégrant les recommandations du DEQ et l’inclusion du charbon, puis un autre amendement ultérieur a supprimé la référence au charbon. La version actuelle a été approuvée par le comité des crédits de la Chambre le 18 février, avec l’allocation de crédits de 90 000 $ à la Wyoming Energy Authority et de 43 956 $ au ministère du Revenu. Le projet de loi sera désormais soumis à l’ensemble des députés.
Parallèlement, Campbell a également présenté le HB121, concernant la taxation des redevances sur l’hydrogène, et le HB116, qui clarifie que la séparation de l’eau en hydrogène et en oxygène pour la production industrielle d’hydrogène ne constitue pas une « utilisation bénéfique de l’eau », une notion clé pour les droits sur l’eau dans le bassin du fleuve Colorado. Ce dernier projet de loi, basé sur le processus d’électrolyse, considéré comme un hydrogène « vert », a été adopté après un parcours initial difficile, malgré les préoccupations environnementales concernant la consommation d’eau.