Publié le 19 février 2026. Les propriétaires de scooters électriques et de cyclomoteurs doivent se préparer à un changement important : les plaques d’immatriculation vertes d’assurance deviendront caduques le 28 février 2026, les obligeant à passer à un nouveau système.
- À partir du 1er mars 2026, seule la nouvelle plaque d’immatriculation noire (ou la vignette adhésive correspondante) sera reconnue comme preuve d’assurance.
- Circuler sans cette preuve valide constitue une infraction pénale passible d’une amende ou d’une peine de prison.
- Les cyclomoteurs, scooters jusqu’à 50 cm³ et les petits véhicules électriques sont concernés par cette nouvelle réglementation.
L’ADAC Südbayern (Automobilclub allemand du sud de la Bavière) met en garde les utilisateurs de scooters électriques et de cyclomoteurs : la plaque d’immatriculation verte d’assurance, actuellement utilisée, ne sera plus valable après le 28 février 2026. Dès le 1er mars, il sera impératif de disposer de la nouvelle plaque d’immatriculation noire, ou de la vignette adhésive correspondante, pour être en règle avec la loi.
Selon l’ADAC, l’absence de cette preuve d’assurance peut entraîner de lourdes conséquences. Conduire sans assurance est une infraction punie par l’article 6 de la loi sur l’assurance obligatoire (PflVG) selon le texte de loi, avec des sanctions allant d’une amende à un an d’emprisonnement. De plus, en cas d’accident, le conducteur non assuré sera personnellement responsable de tous les dommages causés, incluant les blessures corporelles, les dommages matériels et les pertes financières.
Il est important de noter que conduire avec une plaque d’immatriculation expirée, mais toujours visible, est considéré comme une infraction administrative et est passible d’une amende pouvant atteindre 40 euros.
Cette obligation concerne les véhicules suivants : les cyclomoteurs, les cyclomoteurs et les scooters jusqu’à 50 cm³ avec une vitesse maximale de 45 km/h (60 km/h pour les modèles plus anciens), les scooters électriques, les Segways et autres petits véhicules électriques, ainsi que les cyclomoteurs sans immatriculation officielle.
L’ADAC précise que les cyclomoteurs se verront attribuer une plaque d’immatriculation classique en tôle, tandis que les scooters électriques et les petits véhicules électriques recevront un autocollant adhésif plus petit, qui devra être apposé de manière visible sur le véhicule. L’immatriculation officielle n’est pas requise pour ces derniers, mais la présentation d’une plaque d’immatriculation d’assurance valide est obligatoire.
Le remplacement de la plaque d’immatriculation le 1er mars n’est pas un événement isolé, mais une procédure annuelle. La couleur de la plaque change chaque année pour permettre aux forces de l’ordre et aux autorités de contrôle de vérifier rapidement si un véhicule est bien assuré. La couverture responsabilité civile expire automatiquement le dernier jour de février. Il n’est pas nécessaire d’annuler l’ancienne plaque ; il suffit de demander une nouvelle plaque pour la nouvelle année d’assurance.
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