Un ETF spécialisé dans le transport maritime de pétrole a connu une croissance spectaculaire en début d’année 2026, surprenant les investisseurs par des gains exceptionnels dans un contexte de tensions géopolitiques et de fluctuations du marché énergétique.
Le fonds négocié en bourse (ETF) Breakwave Tanker Futures (BWET) a affiché une progression de près de 100 % depuis le début de l’année, portant son rendement global sur les 12 derniers mois à 223 %. Cette performance intervient alors que les ETF, en général, continuent d’attirer massivement les investisseurs, avec 1 500 milliards de dollars (1 480 milliards USD) investis dans les produits américains en 2025, et le lancement de nombreux nouveaux fonds.
BWET offre une exposition unique au marché du transport pétrolier en investissant dans des contrats à terme sur les taux de fret des pétroliers, via l’indice Breakwave Tanker Futures. Contrairement à un investissement direct dans des actions de compagnies pétrolières, cet ETF permet de profiter des variations des coûts de transport du pétrole brut, en anticipant les mouvements de prix des contrats à terme.
L’augmentation des tarifs d’expédition, qui a culminé fin 2025, est en partie due à une forte demande, exacerbée par des températures hivernales basses dans de nombreuses régions du monde. Le fonds se concentre sur les très grands transporteurs de brut (VLCC), les navires ayant la plus grande capacité de transport.
Cependant, les experts soulignent que la demande hivernale devrait diminuer à partir de mars. L’impact des conflits géopolitiques sur le marché pétrolier mondial pourrait néanmoins persister et continuer à influencer les taux de fret, offrant potentiellement de nouvelles opportunités pour BWET.
Malgré ces perspectives encourageantes, les investisseurs doivent être conscients des risques associés à cet ETF. L’investissement dans des contrats à terme est intrinsèquement complexe et plus risqué que les placements traditionnels en actions. De plus, BWET présente une liquidité limitée, avec seulement 8,5 millions de dollars d’actifs gérés et un faible volume de transactions, ce qui pourrait entraîner des coûts supplémentaires pour les investisseurs.
Enfin, les frais de gestion de BWET sont particulièrement élevés, s’élevant à 3,5 %. Le sponsor du fonds avait initialement limité ces frais à ce niveau jusqu’à la fin de 2025, mais a averti qu’ils pourraient augmenter par la suite, ce qui pourrait dissuader certains investisseurs.