Home Économie Mol et Frijns partagent les craintes de McLaren pour la FIA : « Deuxième au tour plus vite que les autres »

Mol et Frijns partagent les craintes de McLaren pour la FIA : « Deuxième au tour plus vite que les autres »

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Publié le 2025-10-25 22:12:00. Dans une récente intervention médiatique, le pilote néerlandais Robin Frijns a partagé ses réflexions sur la saison actuelle de Formule 1, remettant en question la possibilité d’un retour de Max Verstappen dans la course au titre. Il a également évoqué les performances de McLaren en début de saison et la résurrection de Red Bull Racing.

  • Robin Frijns estime que Max Verstappen n’a plus de chances réalistes pour le titre mondial cette saison.
  • Il suggère que McLaren aurait pu dominer davantage en début de saison, mais s’est freinée par crainte de la FIA.
  • Frijns minimise l’influence de Christian Horner sur le redressement de Red Bull Racing.

Invité de l’émission Race Café sur Ziggo Sport, Robin Frijns a déclaré ne plus croire à un retour de Max Verstappen dans la lutte pour le championnat du monde. « C’est complètement inattendu », a-t-il commenté, faisant référence à la domination initiale de McLaren. « Si l’on regarde comment McLaren a commencé la saison… Je pense que cette voiture était une seconde par tour plus rapide que les autres », a souligné le pilote, analyste pour la chaîne.

Cette analyse a été corroborée par Olav Mol, le célèbre commentateur. « Ils le voulaient, mais ils ne l’ont pas fait. Ils avaient peur que la FIA intervienne », a précisé Mol au sujet de McLaren. Frijns a acquiescé, évoquant les discussions autour des « brake ducts » (conduits de frein) de l’écurie britannique. Il a rappelé qu’après le Grand Prix de Miami, où McLaren semblait épargnée par les problèmes de gestion des pneus qui affectaient la plupart des équipes, les rumeurs autour d’un avantage secret se sont intensifiées, avant que l’équipe ne semble perdre une partie de cette suprématie.

Concernant la remontée spectaculaire de Red Bull Racing, Robin Frijns pense que le redressement de l’équipe après la pause estivale n’est pas directement lié à la présence de Christian Horner. « Après l’été, quand Christian Horner était absent, tout s’est amélioré. D’ailleurs, je ne pense pas que cela ait quelque chose à voir avec Horner. Je pense que c’est une coïncidence », a-t-il ajouté. Chris Zegers, l’animateur, n’a pas partagé cet avis : « Si cela n’avait tenu qu’à Christian Horner, la voiture n’aurait pas été développée davantage au cours de cette saison », a rétorqué Zegers, rejoint dans son analyse par Mol.

Frijns a également abordé la stratégie de développement de Red Bull, citant Laurent Mekies. « Ils ont eu un nouveau plancher, donc ils travaillent sur cette voiture. Si vous avez plus de 100 points de retard, vous pensez que cela ne se reproduira plus. Cependant, les McLaren sont plus en désaccord les unes avec les autres qu’avec n’importe qui d’autre. Je pense qu’il y aura davantage d’ordres d’équipe lors des prochains matches », a prédit Frijns, anticipant des consignes internes chez McLaren.

Actuellement, Max Verstappen accuse seulement 26 points de retard sur Lando Norris, qui a récemment affiché une forme impressionnante au sein de McLaren. Lors du Grand Prix d’Austin, Verstappen a réduit l’écart avec Oscar Piastri à 23 points et a pris quinze points de plus que Norris. « Il est dans une phase où il est immédiatement le plus rapide », a commenté Frijns à propos de son compatriote. Sa performance lors de la deuxième séance d’essais libres à Austin, où il a rapidement retrouvé le sommet de la feuille des temps après avoir manqué la première, en témoigne. « En fait, lors des qualifications à Austin, cela semblait assez facile. Il n’a utilisé qu’un seul train de pneus et avait tout sous contrôle. S’il continue comme ça, je pense que ses chances sont bonnes », a conclu Frijns.

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