Caxias do Sul, Brésil – 2025-10-02 12:13:00. Une visite au siège d’Agrale au Brésil révèle l’ampleur de la production de ce constructeur, acteur majeur dans la fabrication de véhicules complets et de pièces pour le transport de passagers et de marchandises, des bus aux engins militaires, en passant par les tracteurs et les wagons ferroviaires.
Au cœur de la ville de Caxias do Sul, dans le sud du Brésil, se dresse un complexe industriel impressionnant, véritable poumon pour la production de véhicules lourds et de pièces détachées. Ce site, qui emploie une part significative de la population locale estimée à 500 000 habitants, est le berceau de la marque Agrale. L’entreprise, dont le nom est historiquement associé au monde agricole et aux véhicules utilitaires, s’avère être bien plus qu’un simple fabricant : c’est un pilier industriel dont l’influence dépasse largement les frontières régionales.
En Argentine, des millions de personnes utilisent quotidiennement des bus qui sortent de la production nationale. Cette visite a permis de plonger au cœur des origines de ce nom emblématique et de découvrir la diversité de sa gamme, fruit d’une ingénierie automobile de pointe, d’un développement technologique constant et d’une conception soignée.
Les installations d’Agrale à Caxias do Sul sont d’une telle envergure qu’elles englobent non seulement des unités de production, mais aussi des centres logistiques, des ateliers d’assemblage pour des tiers, et des usines d’usinage moteur et de fabrication de châssis. Ces capacités sont destinées à un usage interne, mais aussi à des clients externes, parfois même concurrents.
Parmi les productions les plus emblématiques d’Agrale, le SUV « Marruá » occupe une place de choix. Son nom, issu de la langue guarani, évoque l’ethnie courageuse et combative qui a marqué cette vaste région s’étendant sur une partie du Brésil, de l’Argentine, du Paraguay et de la Bolivie. Nous avons eu l’opportunité de découvrir ce véhicule tout-terrain dans son environnement de création.
Le Marruá est un véhicule réputé pour sa robustesse, une caractéristique qui se retrouve dans chacune de ses composantes. Conçu pour affronter les défis les plus extrêmes, il a été testé et validé sur des pistes exigeantes, démontrant sa capacité à s’adapter à toutes les situations.
La visite s’est achevée avec la découverte de véhicules sortant de la chaîne de production, équipés de technologies et de designs spécifiques répondant à des besoins cruciaux pour la nation : l’éducation et la défense. Des unités du Marruá ont été produites pour le programme de transport scolaire au Brésil, capables de naviguer sur des terrains difficiles, et pour des missions de défense, notamment des véhicules tout-terrain configurés pour les Nations Unies. L’élégante version AM 200/250 « Street » était également visible, soulignant la polyvalence du modèle. De plus, la gamme Agrale s’étend aux camions, tels que l’Agrale 10000 4×4, une version Euro VI prête à relever tous les défis.