Publié le 22 février 2026 à 06h23. Le Premier ministre indien Narendra Modi inaugure ce dimanche le métro de Meerut et la totalité du corridor ferroviaire régional Namo Bharat, reliant Delhi à Meerut en moins d’une heure, un projet ambitieux visant à désengorger la région et à stimuler son économie.
Le Premier ministre Modi lancera officiellement l’exploitation complète du corridor Delhi-Meerut Namo Bharat, long de 82,15 km, lors d’une cérémonie à Shatabdi Nagar, dans la ville de Meerut, dans l’Uttar Pradesh. Il inaugurera également le nouveau métro de Meerut, qui partagera une partie de l’infrastructure avec le système Namo Bharat, une première en Inde.
Ce projet de transport en commun rapide régional (RRTS, pour Regional Rapid Transit System) permettra de relier Sarai Kale Khan à Modipuram en seulement 58 minutes, à Begumpul en 54 minutes et à Shatabdi Nagar en 50 minutes, réduisant considérablement le temps de trajet par rapport aux une heure et demie nécessaires par la route, selon les conditions de circulation. Le corridor Namo Bharat comprend un tronçon de 5 km entre Sarai Kale Khan et New Ashok Nagar à Delhi, ainsi qu’un tronçon de 21 km entre Meerut Sud et Modipuram dans l’Uttar Pradesh.
Conçu pour une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph) et une vitesse opérationnelle de 160 km/h, le Namo Bharat est le premier système de transport en commun rapide régional de l’Inde. Il est destiné à transformer les déplacements interurbains à grande vitesse. Le réseau intégré devrait permettre des déplacements interurbains et intra-urbains plus rapides, contribuer à décongestionner les routes et réduire les émissions de dioxyde de carbone des véhicules.
Le métro de Meerut, qui fonctionnera sur un corridor de 21 km comprenant 12 stations, offrira un trajet rapide et confortable entre Meerut Sud et Modipuram en environ 30 minutes. Il s’agira du système de métro le plus rapide d’Inde, avec une vitesse opérationnelle maximale d’environ 120 km/h. Les trains à trois voitures, entièrement climatisés, seront équipés de sièges rembourrés, de porte-bagages, de caméras de vidéosurveillance et de ports de chargement USB.
Sarai Kale Khan, point de départ du corridor, a été stratégiquement développé en tant que pôle multimodal majeur, offrant une connectivité transparente avec la gare de Hazrat Nizamuddin, la ligne rose du métro de Delhi, Veer Haqeeqat Rai ISBT et Ring Road. Les trois stations restantes – Shatabdi Nagar, Begumpul et Modipuram – sont situées à Meerut.
Le projet de construction du corridor Namo Bharat a coûté environ 30 274 crore de roupies (environ 3,6 milliards d’euros). Il comprend 16 stations, dont 13 sont surélevées, deux souterraines (Anand Vihar et Begumpul) et une au niveau du sol (Duhai Depot). Deux dépôts de maintenance sont situés à Duhai et Modipuram.
L’inauguration de ce nouveau réseau de transport devrait avoir un impact positif sur la vie quotidienne des habitants de la région NCR (National Capital Region), en améliorant la connectivité et en réduisant le temps de trajet entre Meerut, Ghaziabad et Delhi. Les professionnels pourront ainsi vivre plus loin de la capitale tout en continuant à travailler dans les grands pôles urbains, améliorant ainsi leur équilibre entre vie professionnelle et vie privée et réduisant leurs coûts de déplacement.