Publié le 2025-10-27 16:00:00. Une vidéo spectaculaire d’un avion frôlant une route aux États-Unis a suscité une vague d’enthousiasme chez les fans de Tesla, qui ont cru y voir la preuve des capacités du système de conduite autonome. Une affirmation rapidement démentie par le conducteur.
- Un avion militaire s’est retrouvé en difficulté au-dessus d’une autoroute en Oklahoma, provoquant une vive inquiétude.
- Des internautes ont rapidement attribué la non-collision à la technologie Full Self-Driving (FSD) de Tesla, une interprétation erronée.
- Le conducteur du véhicule Tesla impliqué a confirmé que la voiture était conduite manuellement au moment de l’incident.
Un « miracle » techique qui n’a jamais existé
Une vidéo capturant un avion OA-1K Skyraider II de l’US Air Force évoluant dangereusement bas au-dessus d’une autoroute d’Oklahoma City, peu après son décollage, a fait le tour des réseaux sociaux cette semaine. L’appareil a frôlé plusieurs véhicules, manquant de peu la catastrophe. Le moment critique a été filmé par la caméra intérieure d’une Tesla.
Rapidement, la séquence est devenue virale, de nombreux utilisateurs affirmant que le système de conduite autonome de la marque, le Full Self-Driving (FSD), aurait permis au véhicule d’éviter l’impact. L’histoire a même été relayée par des personnalités influentes dans le monde de la technologie et des médias, accumulant des millions de vues. La mère d’Elon Musk elle-même a partagé la vidéo.
Cependant, cette version des faits a été formellement démentie par le propriétaire de la Tesla dont provenait la vidéo. Il a précisé que le véhicule était conduit manuellement au moment de l’incident. L’intéressé a même ajouté : « Le FSD est très bon, mais il aurait été complètement heurté par l’avion. »
Ce fétichisme autour de la marque Tesla, particulièrement concernant des technologies encore en développement, met en lumière une tendance à attribuer aux systèmes d’assistance des performances qui ne sont pas encore pleinement atteintes. Il est rappelé que les systèmes comme le mode de conduite autonome de Tesla sont conçus comme une assistance à la conduite, et non comme une solution de conduite entièrement autonome. Tesla recommande d’ailleurs que le conducteur garde le contrôle à tout moment.
Ce contexte n’est pas sans rappeler que Tesla a récemment été jugée partiellement responsable dans un procès lié à un accident mortel impliquant son Autopilot. Suite à cet événement, l’entreprise a adopté une approche plus prudente, privilégiant les règlements à l’amiable dans des situations similaires.
En réalité, cet épisode souligne à quel point l’enthousiasme technologique, couplé à une désinformation rapide, peut déformer la perception des faits. Si les systèmes d’assistance de Tesla sont indéniablement performants, ils sont encore loin de la conduite entièrement autonome. C’est donc le réflexe humain, et non une intelligence artificielle, qui a cette fois-ci permis d’éviter le pire.
@mtopchian1 Cet avion me semble un peu bas #avion #accident #crashplan #gardenationale #okc ♬ Sybau – Mélanges KCK