Publié le 26 février 2026 à 22h40. L’arrivée du navire-hôpital chinois Silk Road Ark à Valparaíso, dans le cadre d’une mission humanitaire, a été marquée par l’annulation des soins médicaux gratuits prévus, faute d’autorisation des autorités sanitaires chiliennes.
- Le navire-hôpital chinois Silk Road Ark a accosté à Valparaíso le 25 février 2026, dans le cadre de son déploiement « Harmony-2025 ».
- Les autorités sanitaires chiliennes n’ont pas autorisé la tenue d’opérations médicales à bord du navire, en raison de l’absence d’autorisation sanitaire et du statut non-officiel de la mission.
- Le Silk Road Ark, deuxième navire-hôpital océanique standard de 10 000 tonnes construit par la Chine, effectue un voyage de 220 jours à travers le Pacifique.
Le navire-hôpital de la marine chinoise, Silk Road Ark, a jeté l’ancre dans la baie de Valparaíso mercredi après-midi, dans le cadre de sa mission médico-humanitaire « Harmony-2025 ». Cependant, l’offre de soins gratuits à la population locale a été annulée après que le Secrétariat Régional du Ministère de la Santé chilien a refusé d’autoriser l’opération.
Selon les informations disponibles, l’équipage du navire avait exprimé sa volonté de mettre en place un dispositif médical durant son séjour au Chili. Le Ministère de la Santé, par l’intermédiaire de ses services régionaux, a finalement décidé de ne pas donner son accord. Une source au sein de l’autorité sanitaire a expliqué que
« L’autorisation pour l’exploitation de cette opération de santé n’est pas appropriée dans les installations du navire, conformément à ce qui est indiqué à l’article 112 du Code de santé actuellement en vigueur dans notre pays. »
Autorité sanitaire chilienne
Il a également été souligné que le navire-hôpital ne disposait pas de l’autorisation sanitaire nécessaire pour exercer à bord et que, n’étant pas une initiative du ministère de la Santé chilien, le suivi des soins prodigués aux patients aurait été complexe.
Le voyage de 220 jours du Silk Road Ark, débuté le 5 septembre 2025 au port de Quanzhou, dans la province du Fujian, comprend des escales dans plusieurs pays du Pacifique et d’Amérique latine, notamment Nauru, les Fidji, les Tonga, le Mexique, la Jamaïque, le Nicaragua, la Barbade, le Brésil, l’Uruguay, le Pérou et la Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Cette mission, baptisée « Harmony-2025 », est la onzième du genre depuis 2010 et marque la première mission internationale de l’Arche de la Route de la Soie, un navire de 178 mètres de long et 24 mètres de large. Il est équipé de 14 services cliniques et de sept zones de diagnostic auxiliaires, lui permettant de réaliser plus de 60 types d’interventions chirurgicales, notamment générales, traumatologiques, gynécologiques-obstétricales et ophtalmologiques. Le navire dispose de 300 lits, dont 20 places en soins intensifs, et de huit salles d’opération.
Son équipement comprend des appareils de radiologie, d’échographie, de tomodensitométrie, de dialyse, d’hypothermie thérapeutique et de médecine traditionnelle chinoise. Un héliport et un hangar pour un hélicoptère Harbin Z-8, destiné aux évacuations médicales, sont également présents à bord.
La mission est menée par du personnel médical du commandement du théâtre sud de la marine chinoise, avec le soutien de la force conjointe de soutien logistique, du commandement du théâtre nord et de l’université de médecine navale.
Selon des experts cités par le portail spécialisé Defensa.com, « Harmony-2025 » combine assistance médicale et objectifs de positionnement international, renforçant la présence de Pékin dans des régions où d’autres puissances sont également actives. Cette tournée en Amérique latine s’inscrit dans la stratégie de coopération étrangère du gouvernement de Xi Jinping, qui utilise ce type de missions comme un outil de rayonnement et de diplomatie.
En fin de compte, l’escale du Silk Road Ark au Chili s’est limitée à des aspects logistiques et protocolaires, sans que les soins médicaux initialement prévus pour la population locale ne puissent être mis en œuvre.