Publié le 21 octobre 2025 13:00:00. Une Skoda Fabia de première génération, modèle break de 2006, se distingue sur le marché de l’occasion en République tchèque par sa motorisation rare et son équipement, attirant l’attention de collectionneurs et d’amateurs de la marque.
- Un break Skoda Fabia de 2006, dans sa finition Élégance, est proposé à la vente avec un moteur 2.0 MPI de 85 kW (115 ch).
- Ce véhicule, affiché à 130 000 CZK (environ 5 200 €), se caractérise par un état d’origine préservé et un équipement complet incluant le ESP.
- Son coût d’achat initial était de 581 550 CZK (environ 23 200 €), et il dispose de nombreux atouts pour attirer les collectionneurs.
La Skoda Fabia de première génération, modèle qui a marqué l’entrée de la marque dans une ère moderne, reste une voiture d’occasion très prisée en République tchèque, avec plusieurs milliers d’exemplaires encore en circulation. La variante break, particulièrement appréciée pour sa polyvalence, s’avère être un choix idéal pour de nombreux conducteurs.
C’est dans ce contexte qu’une annonce particulièrement intéressante a émergé sur le serveur Bazos.cz. Il s’agit d’une Skoda Fabia Break, millésime 2006, dans sa version Élégance. Son prix de vente actuel est fixé à 130 000 couronnes tchèques (CZK), une somme notablement inférieure à son coût d’acquisition initial qui s’élevait à 581 550 CZK.
Ce qui rend ce véhicule exceptionnel, c’est sa motorisation : un bloc 2.0 MPI de 85 kW (115 chevaux), conforme à la norme antipollution EURO 4. Cette configuration, associée à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, est une rareté pour la Fabia. Selon les détails fournis dans l’annonce, la voiture est décrite comme étant en excellent état, non modifiée, et dans sa configuration d’origine. Le vendeur, un particulier de Brno, met en avant son état exceptionnel, sa motorisation et son équipement uniques, suggérant qu’elle est destinée à un fervent admirateur de la marque ou à un collectionneur.
L’équipement de cette Fabia est également remarquable pour son époque. Outre l’ABS, elle bénéficie de la stabilisation du châssis ESP, une option peu commune sur ce modèle. La voiture est dotée de la climatisation manuelle, d’un régulateur de vitesse, de sièges chauffants, d’un ordinateur de bord simple, de la radio d’origine, de quatre airbags, d’aides au stationnement, de barres de toit, de phares antibrouillard, d’un verrouillage centralisé et de jantes en alliage. De plus, le futur propriétaire recevra un second jeu de jantes en alliage, chaussées de pneus hiver.
Sur le plan administratif, le contrôle technique est valable jusqu’en septembre 2027. Le véhicule est livré avec son manuel d’instructions, son carnet d’entretien et les rapports des précédents contrôles techniques et d’émissions, attestant d’un kilométrage de 137 000 km. L’annonce précise que la distribution, les freins, les fluides et les filtres ont récemment été remplacés.