Toyota a dévoilé son nouveau SUV électrique compact, l’Urban Cruiser, destiné principalement au marché européen. Ce véhicule, développé en collaboration avec Suzuki, se positionne comme une option abordable et polyvalente dans le segment en pleine croissance des véhicules électriques.
L’Urban Cruiser, dont les premières réactions sont très positives, sera disponible en Grande-Bretagne à partir du 1er décembre 2025 avec un prix de départ de 29 995 livres sterling (environ 34 000 €). Il s’agit du troisième modèle de véhicule électrique pour passagers proposé par Toyota au Royaume-Uni, aux côtés des bZ4X et C-HR+.
Avec une longueur de 4,285 mètres, l’Urban Cruiser se situe entre la Yaris Cross et le Harrier en termes de dimensions. Il partage de nombreuses similitudes avec le modèle Suzuki e-Vitara, mais se distingue par un design avant « Hammer Head », caractéristique des dernières créations Toyota. Les acheteurs auront le choix entre six couleurs de carrosserie unies et cinq options bicolores.
L’intérieur de l’Urban Cruiser reprend le style de l’e-Vitara, avec un « écran d’affichage intégré » regroupant les fonctions d’instruments, d’audio et de navigation. La banquette arrière coulissante et rabattable 40:20:40 offre une grande flexibilité pour les passagers et les bagages.
Le SUV électrique est proposé avec deux motorisations : une version de 106 kW (144 chevaux) et une autre de 128 kW (174 chevaux). Les batteries, disponibles en deux capacités (49 kWh et 61 kWh), permettent une autonomie allant jusqu’à 345 km et 425 km respectivement.
Les prix varient en fonction de la finition et de la motorisation :
- Icon (144 ch, 49 kWh) : 29 995 livres sterling (environ 34 000 €)
- Design (174 ch, 61 kWh) : 34 460 livres sterling (environ 39 000 €)
- Excel (174 ch, 61 kWh) : 36 425 livres sterling (environ 41 500 €)
Dès son lancement, l’Urban Cruiser a suscité un enthousiasme notable, avec des commentaires tels que « Il s’agit d’un segment de marché très porteur pour les véhicules électriques à l’avenir » ou « Le design est très réussi ». Certains observateurs expriment déjà l’espoir de voir ce modèle commercialisé également au Japon.