Home Économie Le Suzuki Jimny devient un 4×4 historique de Toyota

Le Suzuki Jimny devient un 4×4 historique de Toyota

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Publié le 10 février 2026 à 13h49. Le petit Suzuki Jimny continue de faire des vagues dans le monde du tuning. Un nouveau kit carrosserie, créé par Jimmy Land en collaboration avec Garage Ill, permet de transformer le 4×4 japonais en un clone étonnamment réussi du Toyota Land Cruiser Série 70.

Le Suzuki Jimny, apprécié pour son format compact et ses capacités tout-terrain, est devenu une base populaire pour des transformations audacieuses. Après avoir vu des préparateurs le métamorphoser en Mercedes-Benz Classe G ou en Lancia Delta, c’est désormais au Toyota Land Cruiser Série 70 que le Jimny emprunte son look, grâce à un nouveau kit baptisé 70YO.70.

Ce kit complet ne se limite pas à une simple calandre. Il comprend également un nouveau capot, un rétroviseur auxiliaire, ainsi que des clignotants au style rétro, contribuant à une ressemblance frappante avec le robuste 4×4 japonais. Des fausses ouïes et grilles, ainsi qu’un bouchon de remplissage AdBlue purement esthétique – rappelant que le Land Cruiser était équipé d’un moteur turbodiesel de 2,8 litres – complètent l’ensemble.



Conversion Suzuki Jimny, Land Cruiser 70

Photo de : Carscoops



Conversion Suzuki Jimny, Land Cruiser 70

Photo de : Carscoops

Photos: Carscoops

Pour ceux qui souhaitent pousser la transformation plus loin, des options supplémentaires sont disponibles, telles qu’un snorkel, des jantes en alliage avec des pneus tout-terrain, ou encore une suspension optimisée pour augmenter la garde au sol.

Pour l’instant, le kit est proposé uniquement pour la version trois portes du Jimny, mais les préparateurs ne voient pas d’obstacle technique à son adaptation sur la version à cinq portes, qui n’était pas commercialisée en France.

Le kit ne modifie pas les caractéristiques mécaniques du Jimny, qui conserve son moteur essence atmosphérique 1,5 litre de 102 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou automatique à quatre rapports. Le châssis à longerons et essieux rigides, ainsi que la transmission intégrale avec boîte de transfert, restent également inchangés, garantissant ainsi les aptitudes tout-terrain qui ont fait la renommée du modèle.

Jimmy Land propose déjà des exemplaires assemblés, disponibles en beige, blanc et noir, à un prix d’environ 4 250 000 yens (soit environ 23 100 euros au taux de change actuel). Un tarif qui, compte tenu de l’étendue de la transformation esthétique, ne semble pas excessif.

Source : Carscoops

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