Publié le 16 février 2024 à 10h00. L’ancien responsable du design d’Apple, Jony Ive, connu pour avoir révolutionné l’interface tactile de l’iPhone, critique désormais l’omniprésence des écrans tactiles dans les voitures, qu’il juge une « solution facile » et potentiellement dangereuse.
- Jony Ive dénonce l’utilisation excessive des écrans tactiles dans les habitacles automobiles.
- Il critique particulièrement l’approche de Tesla, qu’il accuse de promouvoir une « culture de l’écran ».
- Le designer explique que son aversion découle d’une inquiétude quant à l’utilisation irresponsable d’une technologie qu’il a contribué à développer.
Ironie du sort, celui qui a popularisé l’interface tactile avec l’iPhone et l’iPad se montre aujourd’hui très critique envers son adoption massive dans l’industrie automobile. Jony Ive estime que les écrans tactiles, lorsqu’ils sont omniprésents dans les voitures, nuisent à la sécurité et à l’expérience de conduite.
Cette prise de position intervient alors que Ive a récemment travaillé sur le design de l’intérieur de la future Ferrari Luce, un projet qui, selon lui, a constitué une forme de « catharsis ». L’habitacle de cette voiture se distingue par un mélange d’instruments minimalistes, de commandes physiques et de surfaces tactiles intégrées de manière harmonieuse.
Lors d’une table ronde rapportée par The Drive, Jony Ive n’a pas hésité à cibler Tesla, dénonçant une approche qu’il considère comme simpliste.
« Je vois cela comme une solution de facilité qui a été adoptée à la mode. Nous avons fini par accepter que le fait de devoir toucher plusieurs fois un écran soit synonyme de produit technologiquement avancé. »
Jony Ive
Il ajoute que l’écran tactile avait un objectif précis lorsqu’il a été développé chez Apple, mais que l’environnement d’une voiture est trop stimulant pour une telle technologie.
Selon Ive, l’utilisation d’un grand écran tactile au centre du tableau de bord est intrinsèquement problématique.
« En pratique, et fonctionnellement parlant, un grand écran tactile ne fonctionne pas. C’est indéniable. Il faut détourner le regard de la route, ce qui ne devrait pas être nécessaire, car on a conçu un système avec des couches et des couches d’informations qui s’enfoncent de plus en plus profondément. »
Jony Ive
Le designer reconnaît que toute innovation peut avoir des conséquences imprévues, et qu’il assume sa part de responsabilité dans cette évolution.
« Si vous innovez, il y aura des conséquences inattendues. »
Jony Ive
Il explique que cette prise de conscience est l’une des raisons qui l’ont poussé à quitter Apple et à se consacrer à de nouveaux projets, qu’il prend « très, très au sérieux ».