Publié le 2026-02-11 10:12:00. La compagnie maritime Maersk ajustera ses tarifs pour les expéditions depuis l’Asie vers le Moyen-Orient à partir du 25 février 2026, en raison de la demande soutenue et des conditions du marché.
- Maersk introduit un Supplément de Haute Saison (PSS) pour les envois depuis la Chine, Hong Kong, ainsi que plusieurs pays d’Asie du Sud-Est, à destination des Émirats arabes unis et d’autres nations du Golfe.
- Le montant de ce supplément variera en fonction du type de réservation (ponctuelle ou non) et de la date de calcul du prix (PCD).
- Ces ajustements tarifaires s’ajoutent aux frais locaux et conditionnels déjà applicables et ne modifient pas les accords tarifaires existants conformes aux réglementations locales.
Maersk a annoncé une révision de son Supplément de Haute Saison (PSS) pour les marchandises expédiées depuis plusieurs pays d’Asie vers le Moyen-Orient. Cette modification tarifaire entrera en vigueur le 25 février 2026 et restera en application jusqu’à nouvel ordre. Les pays concernés par le PSS incluent la Chine, Hong Kong, le Brunei, le Vietnam, l’Indonésie, le Cambodge, le Laos, le Myanmar, la Malaisie, les Philippines, Singapour, la Thaïlande et le Timor oriental. Les destinations visées sont les Émirats arabes unis, Bahreïn, l’Irak, la Jordanie, le Koweït, Oman, le Qatar et l’Arabie saoudite.
Le calcul du PSS dépendra du type de réservation effectuée. Pour les réservations non ponctuelles, le tarif sera basé sur la Date de Calcul du Prix (PCD), qui correspond à la date de départ prévue du premier tronçon maritime au moment de la confirmation de la réservation. Pour les entreprises non soumises aux réglementations de la Federal Maritime Commission (FMC), la PCD est définie comme la date de départ prévue. Pour celles qui le sont, la PCD correspond à la dernière date d’entrée des conteneurs.
En ce qui concerne les réservations ponctuelles, le tarif sera calculé sur la base de la date d’arrivée prévue (ETD) du premier navire lors de la confirmation de la réservation. Il est important de noter que ces tarifs sont susceptibles d’être majorés par d’autres frais applicables, tels que les frais locaux et les frais conditionnels. Maersk précise également que ces ajustements n’affectent pas les tarifs déjà notifiés, publiés ou déposés conformément aux réglementations locales en vigueur.
Enfin, la compagnie maritime souligne que pour les échanges soumis à la législation américaine (US Shipping Act) ou aux réglementations maritimes chinoises, seuls les tarifs inclus dans un contrat de service déposé auprès de la Federal Maritime Commission (FMC) ou de la Shanghai Shipping Exchange seront contraignants pour Maersk Line. Pour toute question, les clients sont invités à contacter les représentants locaux de Maersk via le site Maersk.com.